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啞光銀漆面中網是奧鈴青春版特有的配色，格柵與兩側車燈的銜接非常自然，給人一種渾然一體的視覺效果，當然，擁有時尚的外觀也是年輕人買車時更加傾向的一點。晶鉆立式組合大燈與下方單獨布置的霧燈以鹵素光源為主，主車燈采用H4可變遠近光一體燈珠，在近光燈上方集成了LED日間行車燈和轉向燈。實用內飾，樸實內涵，讓交流更深入，高顏值拉近了距離，而要想有更深入的交往，則要靠樸實的內涵。

底盤方面，實拍車型采用9噸級后橋，速比為4.875，這樣的配置在中卡車型中擁有不錯的競爭力。彈數是采用8/10+8的形式，其鋼板強度超過同級別車百分之20，保證車輛具有更好的承載力和抗造性。

這款奧鈴大力哥在裝配上貨箱后，其整車長度為7.495米，寬為2.47米。而整車自重僅為5.805噸，也就是說該車的額定載重達到了9.995噸，這承載能力都快和6米8中卡車型相媲美了。在安全性方面，該車配套了被稱為行業大的日本TBK剎車片，在制動時可縮短剎車距離2-3米，充分保障了運輸工作時的安力。

車頂位置的示廓燈不仔細看以為是隱藏式設計，小巧精致，整流罩的設計有很多細節，兩側的收緊讓前臉看上去很有精神，而拉花樣式和字樣也顯得比較時尚，展示了自身的調性。后視鏡采用了支架式的設計，這樣的好處除了后期維修保養的便捷之外，在行車途中進出小街小巷時，后視鏡可調范圍更廣更靈活，能大程度讓車輛不容易發生擦掛，挪車更迅捷。

中網采用了福田輕卡特有的H型設計，鍍鉻的材質讓整車前臉提升了不小的檔次，車體覆蓋件的拼接工藝也十分出挑，展現了福田作為大廠應該達到的造車水準，保險杠位置預留了拖車鉤設計，兼顧了實用性。